Am Freitag und Samstag, 5. und 6. August trafen sich die Auto- und Segelbegeisterten in Gstaad zur 16. klassischen GYC Rally-& Yachting-Veranstaltung.

Der Anlass wächst von Jahr zu Jahr, und auch in diesem war es nicht anders. Am letztmöglichen Anmeldetag zählte die Organisation 33 Autos, von denen 31 den Weg zur Startlinie fanden!

Am Abend des 5. August trafen sich die Teilnehmer im Klubhaus des Gstaad Automobilclubs in Feutersoey, um die Begrüssung durch den Commodore des GYC, Manrico Iachia, und den Präsidenten des GAC, Stéphane Gutzwiller, sowie die Anmeldebestätigung und das Briefing für den weiteren Verlauf der Veranstaltung, insbesondere für diesen Abend, entgegenzunehmen. Im strömenden Regen fuhren die Piloten und Co-Piloten zum Yachting Part Richtung Col du Pillon. Aber die Crews und ihre Autos waren allen Naturelementen gewachsen und fuhren über die kurvenreiche Strasse, die sie zu dem immer schönen und friedlichen Lac Retaud führte. Auf dem Weg gab es noch eine weitere nächtliche Herausforderung einer Gleichmässigkeitsprüfung, gekrönt mit dem Prix Wehren Friday Challenge. Die GYC-Crew war bereit für die Teilnehmer, die Boote aufgebaut und bereit für die heiss umstrittenen, gleichwohl freundschaftlichen, klassischen, nächtlichen Modellbootregatten. Aufgrund der unbeständigen Windverhältnisse, kombiniert mit starkem Regen und besonders Blitzeinschlag, entschied sich die Wettfahrtleitung dagegen, die Teilnehmer und Boote dem Wetter auszusetzen. Die Freunde des Hotel-Restaurants du Lac Retaud servierten einen sehr geschätzten Aperitif und ein Abendessen. Der GYC wird die Überraschung dieses Jahres bis zum nächsten Jahr im Safe aufbewahren! Der Gewinn des Prix Wehren für die Fahrprüfung, eine Übernachtung mit Abendessen in der Auberge d’Hermance am Genfersee, ging mit Splinter Fangman und Cornelius Gerling in ihrem Porsche 911 von 1985 an ein Team des Yacht Club de Monaco.

Am nächsten Tag begannen die letzten Vorbereitungen sehr früh, und die Crews durften dank der Grosszügigkeit des Hotels ihre Autos auf dem Rasen des Le Grand Bellevue vor dem GYC-Clubhaus versammeln. Es war ein toller Anblick auch für lokale Besucher, so viele Relikte nebeneinander aufgereiht zu sehen, eines nach dem anderen, mit Autos von unterschiedlichen Automobilherstellern. Nach dem traditionellen Kaffee und Croissants im GYC-Clubhaus hörte die Menge endlich das Geräusch der startenden Motoren und die Piloten fuhren gegen 9 Uhr zur Startlinie! Dies sollte ein episches Rally & Yachting werden. Das Roadbook zwang die Autos anfangs, sich in Serpentinen die Berge hinaufzuschlängeln und führte die Piloten und Crews mit einer weiteren Spezialprüfung zum Restaurant Seebergsee. Einige dieser aussergewöhnlichen Maschinen hatten kleine Schwierigkeiten, den Gipfel zu erreichen, aber diese Autos sind für eine halbe Ewigkeit gebaut und kein Berg konnte sie oder ihre Piloten aufhalten!

Das Mechanikerteam der Garage Traber, das die Autos den gesamten Tag begleitete, erwies sich als äusserst schnell und hilfreich, um die wenigen Zwischenfälle zu beheben.

Nach den Höhen des Seebergsees war es an der Zeit, abwärts in Richtung Diemtigtal zu zielen, um kurze Zeit später zum Gurnigel erneut auf eine Höhe von ca. 1600 Metern aufzusteigen. Es gab viele landschaftlich reizvolle und kurvenreiche Strassen zu geniessen, darunter auch ein Teil der Rennstrecke. Es war ein Vergnügen für die Besatzungen, in diesen natürlichen Achterbahnen zwischen Sonne und Wolken zu gleiten.

Nach der Bergabfahrt war es Zeit für die Mittagspause im geschichtsträchtigen Gasthof Weyersbühl, dessen Restaurantbetrieb seit 1888 existiert. Den Piloten und Co-Piloten gab es die Möglichkeit, sich die Beine zu vertreten, die Moral zu stärken und den Magen mit sehr schmackhafter traditioneller Schweizer Küche zu füllen! Das war genau der richtige Zeitpunkt, nachdem am Vormittag bereits fast 150km zurückgelegt waren. Die finale Strecke des 16. GYC Rally & Yachting wurde durch das Simmental gefahren und das Ziel der Veranstaltung war in Saanenmöser!

Es war ein anstrengender zweitägiger Event, aber das hielt die Crews und ihre Betreuer nicht davon ab, an der Siegerehrung am Samstagabend im GYC Clubhaus teilzunehmen.

Der Sieger der 16. Ausgabe der GYC Rally & Yachting war Guillaume Chauvet und sein Sohn Paul Chauvet vom Gstaad Automobil Club, der ebenfalls seine zwei weiteren jüngeren Söhne in seinem Lancia Delta Integrale aus dem Jahr 1991 mitgenommen hatte. Gekrönt wurden sie mit dem Wanderpokal und einem VIP Package von Edmiston für die Monaco Yacht Show. Sie waren dicht gefolgt von zwei zweiten Plätzen; Timothy Müller (Gstaad Yacht Club) mit seinem Co-Piloten David Klopfenstein am Steuer eines Autobianchi Bianchina aus dem Jahr 1965 und die Zweiten auf dem Podium waren die Gäste Ralf Huber und Max Huber, Besitzer eines Ford Mustangs ebenfalls aus dem Jahr 1965, gekrönt jeweils mit Schreibgeräten der italienischen Schreibgerätemarke Montegrappa. Die drei Ersten erhielten jeweils auch eine kleine vergoldete oder versilberte Trophäe aus der Robbe- & Berking-Silbermanufaktur.

Eine faire Chance für alle Teilnehmer bot am Ende die Tombola mit der Verlosung eines Chopard-Mille-Miglia-Chronografen durch GYC Corporate Partner Bucherer 1888. Die Erlöse daraus gehen an die Segler des GYC Racing Teams, die ebenfalls an diesem Wochenende erfolgreich waren.

Nach einer so gelungenen Veranstaltung steigt die Herausforderung für die GYC- und GAC-Teams, welche bereits die nächste Ausgabe im Blick haben. Die 17. Ausgabe der GYC Rally & Yachting ist für den 4. und 5. August 2023 geplant!

GSTAAD YACHT CLUB